Mosty

Praktyczna i niezwykle przydatna publikacja powstała m.in. na podstawie referatów wygłaszanych podczas konferencji drogowo-mostowej funkcjonującej z powodzeniem od 2017 r. Zebrane w całość artykuły tworzą kompendium unikalnej wiedzy bazującej na doświadczeniach praktyków osobiście realizujących inwestycje infrastrukturalne oraz uznanych przedstawicieli świata nauki. Tom poświęcony budownictwu drogowemu

Redaktorem honorowym książki jest dr inż. Angelika Duszyńska

Książka stanowi uzupełnienie wciąż niepełnej wiedzy na temat wymagań związanych z projektowaniem obiektów mostowych. Pomimo faktu, iż norma została wprowadzona już kilka lat temu, wciąż jej wytyczne są nie do końca jednoznaczne. Publikacja stanowi próbę uzupełnienia i wyjaśnienia wątpliwych kwestii.

Pod redakcją Tomasza Siwowskiego

Realizacje mostowe – przegląd to III część elektronicznego dodatku do czasopisma „Mosty”. E-book zawiera zbiór 12 najciekawszych realizacji inwestycji mostowych. Wydanie powstało na bazie artykułów publikowanych w czasopiśmie "MOSTY".

Realizacje mostowe – przegląd to II część elektronicznego dodatku do czasopisma „Mosty”. E-book zawiera zbiór 12 najciekawszych realizacji inwestycji mostowych. Wydanie powstało na bazie artykułów publikowanych w czasopiśmie "MOSTY".

Elektroniczny dodatek tematyczny poświęcony szczególnym realizacjom mostowym.
Wydanie powstało na bazie artykułów publikowanych w czasopiśmie "MOSTY". E-book zawiera zbiór najciekawszych zrealizowanych inwestycji mostowych – opisy projektów, realizacji i inwestycji poparte komentarzami ekspertów zaangażowanych w powstanie obiektów.

W najnowszym wydaniu „Mostów” szczególną uwagę poświęcono zagadnieniom geotechniki oraz posadowienia obiektów mostowych, które mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i trwałości konstrukcji. Przedstawiono przegląd współczesnych metod posadowienia stosowanych na krajowym rynku oraz omówiono wybrane problemy techniczne przebudowy wiaduktu ramowego posadowionego na słabonośnym podłożu pod czynną linią kolejową na aktywnym terenie górniczym. W numerze zaprezentowano również zaawansowane modelowanie numeryczne konstrukcji tuneli podziemnych, nietypowe zabezpieczenia obiektów mostowych na terenach górniczych oraz doświadczenia związane z doborem technologii i realizacją pali wielkośrednicowych w budownictwie infrastrukturalnym. Znajdą Państwo także artykuły poświęcone ocenie przydatności eksploatacyjnej istniejących mostów kolejowych, realizacji mostu podwieszonego przez Narew w Nowych Łachach, właściwościom betonu architektonicznego oraz prezentacje mostu w Ślesinie, mostu Danjiang na Tajwanie i tunelu w Zabierzowie.

W najnowszym wydaniu „Mostów” szczególną uwagę poświęcono diagnostyce, utrzymaniu i trwałości obiektów inżynierskich. Przedstawiono badania wzmacnianego mostu sklepionego prowadzone z wykorzystaniem wielu metod pomiarowych oraz nowoczesne podejście do nieniszczącej diagnostyki obiektów z zastosowaniem fal ultradźwiękowych. Omówiono również doświadczenia związane z utrzymaniem infrastruktury mostowej w powiecie kłodzkim po powodzi z 2024 r. Istotnym uzupełnieniem numeru jest wywiad z dr inż. Agnieszką Królikowską, która podkreśla znaczenie zrozumienia mechanizmów korozji i właściwego doboru zabezpieczeń antykorozyjnych w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Zaprezentowano także realizację podwieszonego mostu nad rzeką Kamienna w Ostrowcu Świętokrzyskim, wyzwania projektowe mostu skrzynkowego przez Odrę w Ścinawie wykonywanego metodą nawisową oraz analizę przebudowy unikatowego mostu obrotowego w Giżycku. W numerze znalazł się również artykuł poświęcony najwyższemu mostowi kolejowemu świata – łukowemu mostowi Chenab w Indiach – oraz podsumowanie 10 lat eksploatacji tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku.

W najnowszym wydaniu „Mostów” omówiono współczesne wymagania dotyczące oceny nośności użytkowej mostów kolejowych według TSI INF, przedstawiono ideę ponownego wykorzystania starych obiektów w obiegu zamkniętym oraz autorskie rozwiązania inżynierskie wspierające proces budowy. Istotnym uzupełnieniem jest wywiad z prof. Januszem Rymszą, który podkreśla potrzebę zmiany podejścia do obliczania nośności istniejących konstrukcji kolejowych. Zaprezentowano przykład nowoczesnej konstrukcji łukowej na trasie S3 w Wolinie. Przedstawiono także analizę fundamentów płytowo-palowych, optymalizację procesów budowlanych na S19, rozwiązania materiałowe i konstrukcyjne zastosowane na moście w Kędzierzynie-Koźlu oraz projekt i technologię nasuwania nowego mostu przez rzekę Bóbr.

Książka stanowi uzupełnienie wciąż niepełnej wiedzy na temat wymagań związanych z projektowaniem obiektów mostowych. Pomimo faktu, iż norma została wprowadzona już kilka lat temu, wciąż jej wytyczne są nie do końca jednoznaczne. Publikacja stanowi próbę uzupełnienia i wyjaśnienia wątpliwych kwestii.

Pod redakcją Tomasza Siwowskiego